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• 已追蹤作者：[ 修改 ]

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  作者： 連世昌    新功能介紹
• 繪者：柯智元
• 出版社：大鼎文化    新功能介紹
• 出版日期：2016/04/06
• 語言：繁體中文

其他新聞

▲79年次的林志洋和81年次的王奕翔以及江佳宏，因為愛旅行進而合作打造一個專門快遞行李的平台。（圖／林志洋提供，以下皆同） 記者李姿儀／採訪報導 一個人出國旅行，拿著沉重的行李是否讓人覺得玩興大減？尤其剛落地的第一天、和回國的當天，如果買的航班剛好時段比較尷尬，就得面臨到要到處找地方寄放行李的窘境。台灣七年級生林志洋因為喜歡旅遊從中發現商機，於是和朋友們打造出一個平台，旅客在上面可以直接搞定行李問題，將行李寄送到30多個城市的機場、飯店、車站。 7年級後段班的林志洋談起旅行便滔滔不絕，一直都有環遊世界的夢想，在大三時將打工的錢存下這就開始動身，這四年多總共去了歐洲、亞洲、美洲的30多個城市，目前還在持續圓夢中。 ▲▼喜愛旅行的林志洋，從大三那年開始環遊世界，一直到現在已經累積了歐、美、亞洲37個城市，打工一存到錢就以窮遊的方式飛到各國去旅行。 林志洋表示，在四處旅行的過程中，他發現旅程中為了安置行李，將許時間浪費在尋找置物櫃與往返旅館的路上，所以才興起想要創業，解決行李的移動問題，著手打造台灣唯一一間主打快遞「行李」的平台。 林志洋提及在大三時前往法國旅行，因為當地的地鐵大多比較老舊、沒有電梯，他帶著一個28吋的行李箱，背著後背包，到處找置物櫃，當下就非常希望有人可以幫忙拿行李，或是很想把行李丟掉算了，這才萌生創業的想法，也希望做出來後，當之後旅遊時自己也可以用到這個服務。 林志洋表示，目前客人裡女生佔多數，難得出國當然想要漂漂亮亮的，如果拖個行李、上上下下的尋找置物櫃，早就汗流浹背。其他還有情侶、背包客、商務客、代購的人也蠻喜歡使用的。目前大約每個月大約會快遞300-600件行李，持續增長中。 ▲對林志洋而言，旅行最重要的是「景點」，所以他大多把錢花在景點上，在住宿、吃飯相當節省。 每個人對旅行看重的地方不一樣，有些人特別在乎吃、有些人在乎住宿，對林志洋來說「走景點」是最重要的。因此他每一趟旅程在吃、住的部分都非常節省，大多住在青旅，或是住在朋友家裡可以省點住宿費；交通部分一律搭乘廉航；吃則是自己逛超市回家煮，或是早上做幾個三明治，帶著出門到處走行程，簡單用三明治果腹，把錢都花在交通、省時間上。 ▲因為很常出國旅行，自己不喜歡帶著行李到處走來走去，這才萌生了行李特工的初步概念。 從大三大四便萌生創業的想法，在當兵時結識了另外兩位合夥人江佳宏、王奕翔，因為都喜歡旅遊，於是便一拍即合，三個平均年齡不到26歲的大男孩於2015年開始打造行李特工。最初因為資訊不足及策略錯誤，曾在旅客最密集的西門町租了一間店面，三人每天出去發傳單給遊客與飯店，四處碰壁，整整兩個月幾乎沒有任何訂單。 在三人陸續退伍後，經過不斷的犯錯修正，慢慢著手和歐洲、亞洲、美洲的物流業者洽談合作，這才打造出一個趨近於完善的行李寄送系統，也就是今日的行李特工。於是漸漸地在台北、曼谷、首爾、上海、紐約、倫敦、巴黎等30多個城市的旅館、200多個車站與機場都能使用行李特工，而台灣人最愛的日本，也預計於5月20號開始試營運。 ▲這樣專門處理行李快遞的服務，目前台灣只有一家。 使用行李特工寄送一件行李至某間飯店、機場、車站，在各個國家收費不同，大約需要花費20至45美金（約台幣600.67-1351.5元），乍聽之下會覺得不太便宜，但省下了奔波的時間、扛行李跑行程的辛勞，值不值得見仁見智，也讓消費者可以多一種選擇。

▲台股10日上漲9.17點，報9882.54點作收，成交量852.63億元。（示意圖／記者黃克翔攝） 財經中心／綜合報導 台股10日狹幅整理，加權股價指數以9880.29點開出，早盤開高後走勢疲弱，回落至平盤附近整理，大立光、台積電走弱未能領軍攻堅，在金融股撐盤下，終場上漲9.17點，報9882.54點作收，漲幅0.09%，成交金額852.63億元。 類股部分漲跌互見，電子類股小跌0.12%，金融類股小漲0.31%。個股部分，電子股中鴻海（2317）尾盤小漲0.42%，收在96.5元；權值股台積電(2330)今日表現疲弱，無法守住平盤，終場小跌0.52%，報190元；股王大立光(3008)受玉晶光搶單壓力影響，終場下跌近2%，以4615元作收。 金融股部分，國泰金（2882）、富邦金（2881）與兆豐金（2886）終場分別上漲1.14%、0.42%和1.46%，收在48.75元、48.35元和24.3元。值得一提的是，群創（3481）今日強漲逾6%，收在13.85元，成交量更是放大至24.39萬張，表現特別亮眼。 法人表示，在外資尚未大量賣超台股前，預期指數仍呈高檔震盪格局。此外上市櫃公司3月合併營收將於今日全數公布完畢，將是明日大盤聚焦所在。 根據證交所最新統計資料顯示，10日3大法人賣超台股，合計7.64億元，其中外資賣超11.3億元。

網搜小組／記者鄒鎮宇報導 一名定居日本的女網友抱怨，她回台灣辦事時發現家中車庫被人亂停，加上對方竟連電話都沒有留下，氣得她直接將車擋住出口並放下車庫鐵門說「等我下次回台灣幫你開門」，霸氣的行為立即被2萬多名網友讚爆。 ▲原PO發現有人亂停進自家的停車庫。（圖／翻攝爆料公社，下同） 該名女網友在臉書社團「爆廢公社」發文，被轉至「爆料公社」官網；她說，因為要帶小孩回台灣申請預防針資料，才會緊急從日本返台，沒想到辦完事情回家時，竟意外發現有人將車停進家中的車庫內，讓她當場傻眼，「這個世界為什麼有這麼沒有水準的事發生，我到現在還無法了解，真的覺得為什麼敢做這種事？」 「要開車出去請找到我為止，因為你沒水準！」原PO留下紙條表示，對方連電話都沒有留，由於小孩要趕回日本讀書，她也只好先把車庫鐵門拉下，關上對方的車子；事後，她也說，該名車主有聯繫她說，因為要去台北玩，看到沒人停就停了。 ▲網友知道原PO直接拉下鐵門後立即讚爆。 對此，原PO表示，「真的要跟他說聲抱歉了」，「只能讓他等我下次回台灣幫他開門」，「我真的要回去了，回來申請資料而已，他自己停好停滿的，請他等我了！8/14才會回國」，該文也迅速被2萬3000多名網友按讚留言。 網友看完紛紛留言，「這個不按讚，會對不起我的食指」、「停到人家家裡真的很扯，回日本鐵門記得關好，幫他顧車記得收停車費」、「說句實話，我第一次這麼希望有人出國乾脆別回來了」、「為什麼這麼好笑啦⋯⋯哈哈」、「樓主玩開心一點，明年再回來吧」，也有許多人興奮地說「太期待後續了」。 事後，原PO也聯絡到車主，對方解釋是看這間平時都沒人才停；鄰居證實，車主是南科的工程師，稍早已將車移走；她也在「爆廢公社」發文說，台灣的法律嚇阻力不足、警方又怠惰，並想起她在日本的生活經驗「不要造成別人的困擾」，真的是讓人直搖頭。

▲79年次的林志洋和81年次的王奕翔以及江佳宏，因為愛旅行進而合作打造一個專門快遞行李的平台。（圖／林志洋提供，以下皆同） 記者李姿儀／採訪報導 一個人出國旅行，拿著沉重的行李是否讓人覺得玩興大減？尤其剛落地的第一天、和回國的當天，如果買的航班剛好時段比較尷尬，就得面臨到要到處找地方寄放行李的窘境。台灣七年級生林志洋因為喜歡旅遊從中發現商機，於是和朋友們打造出一個平台，旅客在上面可以直接搞定行李問題，將行李寄送到30多個城市的機場、飯店、車站。 7年級後段班的林志洋談起旅行便滔滔不絕，一直都有環遊世界的夢想，在大三時將打工的錢存下這就開始動身，這四年多總共去了歐洲、亞洲、美洲的30多個城市，目前還在持續圓夢中。 ▲▼喜愛旅行的林志洋，從大三那年開始環遊世界，一直到現在已經累積了歐、美、亞洲37個城市，打工一存到錢就以窮遊的方式飛到各國去旅行。 林志洋表示，在四處旅行的過程中，他發現旅程中為了安置行李，將許時間浪費在尋找置物櫃與往返旅館的路上，所以才興起想要創業，解決行李的移動問題，著手打造台灣唯一一間主打快遞「行李」的平台。 林志洋提及在大三時前往法國旅行，因為當地的地鐵大多比較老舊、沒有電梯，他帶著一個28吋的行李箱，背著後背包，到處找置物櫃，當下就非常希望有人可以幫忙拿行李，或是很想把行李丟掉算了，這才萌生創業的想法，也希望做出來後，當之後旅遊時自己也可以用到這個服務。 林志洋表示，目前客人裡女生佔多數，難得出國當然想要漂漂亮亮的，如果拖個行李、上上下下的尋找置物櫃，早就汗流浹背。其他還有情侶、背包客、商務客、代購的人也蠻喜歡使用的。目前大約每個月大約會快遞300-600件行李，持續增長中。 ▲對林志洋而言，旅行最重要的是「景點」，所以他大多把錢花在景點上，在住宿、吃飯相當節省。 每個人對旅行看重的地方不一樣，有些人特別在乎吃、有些人在乎住宿，對林志洋來說「走景點」是最重要的。因此他每一趟旅程在吃、住的部分都非常節省，大多住在青旅，或是住在朋友家裡可以省點住宿費；交通部分一律搭乘廉航；吃則是自己逛超市回家煮，或是早上做幾個三明治，帶著出門到處走行程，簡單用三明治果腹，把錢都花在交通、省時間上。 ▲因為很常出國旅行，自己不喜歡帶著行李到處走來走去，這才萌生了行李特工的初步概念。 從大三大四便萌生創業的想法，在當兵時結識了另外兩位合夥人江佳宏、王奕翔，因為都喜歡旅遊，於是便一拍即合，三個平均年齡不到26歲的大男孩於2015年開始打造行李特工。最初因為資訊不足及策略錯誤，曾在旅客最密集的西門町租了一間店面，三人每天出去發傳單給遊客與飯店，四處碰壁，整整兩個月幾乎沒有任何訂單。 在三人陸續退伍後，經過不斷的犯錯修正，慢慢著手和歐洲、亞洲、美洲的物流業者洽談合作，這才打造出一個趨近於完善的行李寄送系統，也就是今日的行李特工。於是漸漸地在台北、曼谷、首爾、上海、紐約、倫敦、巴黎等30多個城市的旅館、200多個車站與機場都能使用行李特工，而台灣人最愛的日本，也預計於5月20號開始試營運。 ▲這樣專門處理行李快遞的服務，目前台灣只有一家。 使用行李特工寄送一件行李至某間飯店、機場、車站，在各個國家收費不同，大約需要花費20至45美金（約台幣600.67-1351.5元），乍聽之下會覺得不太便宜，但省下了奔波的時間、扛行李跑行程的辛勞，值不值得見仁見智，也讓消費者可以多一種選擇。

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